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鐵路量具

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桂林客車(chē)軸端接地裝置彈簧壓力試驗(yàn)臺(tái)

桂林客車(chē)軸端接地裝置彈簧壓力試驗(yàn)臺(tái)

  • 所屬分類(lèi):桂林鐵路檢測(cè)設(shè)備

  • 點(diǎn)擊次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2024/04/15
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GF2820型客車(chē)軸端接地裝置彈簧壓力試驗(yàn)臺(tái)完全按照鐵道部運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)害車(chē)軸端接地裝置改進(jìn)方案及技術(shù)條件的通知》(運(yùn)裝害車(chē)[2007]603號(hào))的要求設(shè)計(jì)。鐵路線路正矢測(cè)量?jī)x

鐵路量具本試驗(yàn)臺(tái)是采用壓力傳感器和微機(jī)控制技術(shù),檢測(cè)接地體四個(gè)碳刷彈簧壓強(qiáng)及平均值偏差的專(zhuān)業(yè)檢測(cè)設(shè)備,可在一次測(cè)量過(guò)程中,同時(shí)完成接地體中四個(gè)碳刷彈簧壓強(qiáng)及其偏差的測(cè)量,通過(guò)系統(tǒng)軟件對(duì)其測(cè)量結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,能準(zhǔn)確檢測(cè)出接地裝置的卡滯情況。

主要技術(shù)指標(biāo)

1 、測(cè)量范圍: OkPa ~ 11 OkPa

2、測(cè)量時(shí)間: 458 (含裝夾)

3、彈簧壓縮距離: 25mm

A 壓強(qiáng)測(cè)量準(zhǔn)確度:土1.5kPa

產(chǎn)品主要特點(diǎn)

1 、本檢測(cè)臺(tái)實(shí)現(xiàn)1 個(gè)接地體和4個(gè)碳刷彈簧同時(shí)檢測(cè),這在國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品中是唯一的,其檢測(cè)效率是同類(lèi)產(chǎn)品的4倍。

2、具有精度高、測(cè)量速度快、數(shù)據(jù)可查詢(xún)、打印、存儲(chǔ)并向KMIS系統(tǒng)實(shí)時(shí)傳送。

3、能準(zhǔn)確檢測(cè)判斷出接地裝置的卡滯情況。


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關(guān)鍵詞:客車(chē)軸端接地,接地裝置彈簧,壓力試驗(yàn)臺(tái)

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